Hydraulisk tunnel som linjer vagn

Kort beskrivning:

Hydraultunnelfodringsvagn är ett idealiskt system för form av järnvägs- och motorvägstunnlar.


Produktdetaljer

Produktinformation

Hydraultunnelfodringsvagn är ett idealiskt system för form av järnvägs- och motorvägstunnlar. Drivet av elektriska motorer kan den röra sig och gå av sig själv, med hydraulisk cylinder och skruvuttag som används för att placera och hämta formen. Vagnen har många fördelar i drift, såsom låg kostnad, pålitlig struktur, bekväm drift, snabb foderhastighet och god tunnelyta.

Vagnen är generellt utformad som en stålbågstyp, med en standardkombinerad stålmall, utan automatisk promenad, med extern kraft för att dra, och frigöringsmallen är allt manuellt manövrerad, vilket är arbetsintensivt. Denna typ av fodervagn används vanligtvis för kort tunnelkonstruktion, särskilt för tunnelbenelbetongfoderkonstruktion med komplex plan och rymdgeometri, ofta processkonvertering och strikta processkrav. Dess fördelar är mer uppenbara. Den andra tunnelförstärkta betongfodret antar en enkel bågramdesign, som löser dessa problem väl, och samtidigt är ingenjörskostnaden låg. De flesta av de enkla vaggarna använder konstgjord betonghälla, och den enkla fodervagnen är fylld med betongtransportpumpbilar, så styvheten i vagnen bör stärkas särskilt. Vissa enkla fodervagnar använder också integrerade stålformverk, men de använder fortfarande gängade stavar och rör sig inte automatiskt. Denna typ av vagn är vanligtvis fylld med pumpbilar för betongleverans. Enkla fodervagnar använder vanligtvis kombinerat stålformning. Kombinerade stålformningar är vanligtvis tillverkade av tunna plattor.

Stålformens styvhet bör övervägas i designprocessen, så avståndet mellan stålbågar bör inte vara för stort. Om stålformens längd är 1,5 m, bör det genomsnittliga avståndet mellan stålbågarna inte vara större än 0,75 m, och stålformens longitudinella fog bör ställas in mellan tryck och tryck för att underlätta installationen av formverksfästelement och formkrokar. Om pumpen används för infusion, bör infusionshastigheten inte vara för snabb, annars kommer den att orsaka deformation av det sammansatta stålformen, särskilt när fodertjockleken är större än 500 mm, bör infusionshastigheten bromsas ner. Var försiktig när du täcker och häller. Var uppmärksam på hällningen av betong hela tiden för att förhindra att betongen häller efter fyllning, annars kommer det att orsaka mögelexplosion eller deformation av vagnen.

Strukturdiagram över hydraultunnelfodringsvagn

Tekniska parametrar

01. Specifikationer: 6-12,5 m

02.MAXIMIM FULLING LÄNGD: L = 12M (kan justeras enligt kunderna) per enhet

03.MAXIMUM PASSAGE Kapacitet: (Höjd * bredd) Konstruktion påverkar inte bilen samtidigt

04.Krawling Förmåga: 4%

05. Vandring: 8m/min

06.Total kraft: 22,5 kW resande motor 7,5 kW*2 = 15 kWoljepumpmotor 7,5 kW

07.Pressure of Hydraulic System: PMQX = 16MPA

08. Unilateral Modul Borttagning av formning: Amin = 150

09.left och höger justering av horisontell cylinder: Bmax = 100mm

10. Lifting Cylinder: 300mm

11. Maximalt stroke av cylindern: lateral cylinder 300mm

12. Horisontell cylinder: 250mm

Projektansökan

4
1
2
3

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Produktkategorier