Hydraulisk tunnelfodringsvagn, designad och utvecklad av vårt eget företag, är ett idealiskt system för formsättning av järnvägs- och vägtunnlar. Driven av elmotorer kan den röra sig och gå av sig själv, med hydraulcylinder och skruvdomkraft som används för att positionera och hämta formen. Vagnen har många fördelar i drift, såsom låg kostnad, pålitlig konstruktion, bekväm drift, snabb formsättningshastighet och bra tunnelyta.
Vagnen är generellt utformad som en stålbågstyp, med en standard kombinerad stålmall, utan automatisk gång, med extern kraft för att dra, och avtagsmallen manövreras helt manuellt, vilket är arbetsintensivt. Denna typ av fodervagn används vanligtvis för korta tunnelkonstruktioner, särskilt för tunnelbetongfoderkonstruktioner med komplex plan- och rumsgeometri, frekvent processomvandling och strikta processkrav. Dess fördelar är mer uppenbara. Den andra tunnelförstärkta betongfodringen använder en enkel bågramkonstruktion, vilket löser dessa problem väl, och samtidigt är ingenjörskostnaden låg. De flesta enkla vagnar använder konstgjord betonggjutning, och den enkla fodervagnen är fylld med betongtransportpumpvagnar, så vagnens styvhet bör särskilt stärkas. Vissa enkla fodervagnar använder också integrerad stålformning, men de använder fortfarande gängstänger och rör sig inte automatiskt. Denna typ av vagn är generellt fylld med betongtransportpumpvagnar. Enkla fodervagnar använder generellt kombinerad stålformning. Kombinerad stålformning är generellt gjord av tunna plattor.
Stålformens styvhet bör beaktas i konstruktionsprocessen, så avståndet mellan stålbågarna bör inte vara för stort. Om stålformens längd är 1,5 m bör det genomsnittliga avståndet mellan stålbågarna inte vara större än 0,75 m, och stålformens längsgående skarv bör placeras mellan tryck- och tryckpunkten för att underlätta installationen av formfästelement och formkrokar. Om pumpen används för infusion bör infusionshastigheten inte vara för hög, annars kommer det att orsaka deformation av kompositstålformen, särskilt när fodrets tjocklek är större än 500 mm, bör infusionshastigheten minskas. Var försiktig vid täckning och gjutning. Var uppmärksam på gjutningen av betong hela tiden för att förhindra att betongen gjuts efter fyllning, annars kommer det att orsaka mögelexplosion eller deformation av vagnen.
